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第35章 计算

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几天后,莱茵去书店拿到了那天在灰桥区的马车规格数据。

莱茵本来想拿回家算的,但海泽尔说她这里有很多纸随便用。

书店的密室里,莱茵把上次挖的泥土放入容器里,在按照记忆里的湿润程度,倒入合适的水量。

再量出那两根树枝长度,一根是车辙深度的,一根是车轮宽度的。

她抽出一张纸,一刻不停地写着公式。

先算出泥土密度,计算它的承压能力。

再根据车辙深度和泥土承载力,算出满载重量。

最后,再用满载重量减去空车重量,得出货物重量,再用货物重量除去货厢容积,得出货物密度。

一刻钟后,莱茵放下铅笔,甩甩酸痛的手腕。

如果货物密度高,总重量大,那它的总面积必然很小,可能只是几块沉重的金属。

如果货物密度低,总重量小,那它的总面积必然很大,可能是一整车蓬软的羊毛。

而莱茵计算的结果,密度区间中等。

货物总重量并不夸张……不像大规模施工器械。

倒更像是被拆分后的精密零件或是仪器,因为怕受损所以单独包装,填充缓冲物,堆叠运输。

“也许是需要缓冲保护的,小型高精度的工程器械。”她推测道,顺手在计算结果旁边写上笔记。

海泽尔看着计算结果思索:“……听上去确实像精密仪器。”

她顿了顿,皱眉补上一句:“但有个地方不太对。”

莱茵抬头:“哪里?”

“这种级别的装置,惯例都会使用稳定系数更高的运输车。”海泽尔手指轻点那张马车规格表。

“马车虽然不算粗糙,但风险太大。行驶时的颠簸,可能受惊吓导致的失控,全都可能损伤内部结构。”

莱茵轻轻点头,“所以运输方式不匹配?”

“不一定。”海泽尔半靠在桌缘,视线落在那串数字上,“如果他们刻意不用车呢?”

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