点出发，从最缓也最宽的一号坡度开始由高位开向低位后调头由低位爬向略高且略窄于一号坡的二号坡高位，以此类推呈S形路线直至九号坡。

大部分比赛的双方会默契的将八号坡作为终点，因为九号坡出事故的概率实在太高，九号坡长度也就一百米，宽度刚好容纳一个半越野车，但是是八十度接近九十度的高坡，不管是从高处俯冲向下还是从低处向上爬坡都是几乎难以完成的挑战。

更别说九号坡的两侧是刀削般整齐的九十度陡崖，一旦翻车必定车毁人亡，单这一点就让大部分玩票的车友望而却步，没人愿意为了一个赌注跑去玩命。

当然这世界也同样不缺少亡命徒以攻克九号坡为乐，而李明夏刚好就是其中跃跃欲试的一个。韩澈与李明夏的比赛玩的就是S弯排位赛，先到终点者即赢家，稍有不同的是，他们默契的没有限定终点位置，可以是拿命去搏的九号坡，也可以是保险安全的八号坡。

这场没有终点的游戏看似留有余地实则毫无退路，换言之，在通往死亡之地的路上，谁先踩下刹车谁就是失败者。